特朗普称封锁霍尔木兹海峡“需要一点时间”
新华社华盛顿4月12日电 美国总统特朗普12日称，美国将封锁霍尔木兹海峡，“这需要一点时间”。 特朗普在接受美国福克斯新闻频道采访时称，美国还将调集更多扫雷艇前往霍尔木兹海峡，英国和其他国家也都正在派遣扫雷艇。 特朗普还称，美国在海湾地区的盟友已经开始在霍尔木兹海峡帮助美方，北约目前也想帮助解决霍尔木兹海峡问题。（完）
圣农发展2025年净利增长超90%仍不及机构预期，投资现金流由上年同期净流入转为净流出
每经记者|蔡鼎 每经编辑|杨军 4月12日晚间，圣农发展（SZ002299，股价18.20元，市值226.25亿元）披露2025年年报，公司2025年实现营收约200.94亿元，同比增长8.12%；实现归属于上市公司股东的净利润约13.8亿元，同比增长90.55%；实现扣非净利润约8.45亿元，同比增长2......
今夜，跳水！特朗普：美军将封锁！霍尔木兹海峡，再生变数！两艘油轮紧急掉头
伊朗局势突变！ 据最新消息，当地时间4月12日，美国总统特朗普在社交媒体平台发文称，即刻起，美国海军将开始对所有试图进入或离开霍尔木兹海峡的船只实施封锁。他还表示，美国将开始“摧毁”伊朗人在霍尔木兹海峡布设的水雷。 特朗普12日还对伊朗发出新的威胁，称“在适当时间，我们会完全‘准备就绪’，我们的军队将把伊朗的残余力量终结。” 上述消息传开后，加密货币市场出现跳水，比特币跌破7.1万美元。截至发稿，......
开思江永兴：中国新能源车出海面临“卖车容易修车难”困境
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。开思创始人、CEO江永兴出席并演讲。 江永兴指出，中国汽车后市场正面临“车龄增长、车型复杂、服务割裂”三大挑战，而新能源车出海更遭遇......
T3出行高管提Robotaxi夹服拖行，疑似影射萝卜快跑
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。南京领行科技股份有限公司（T3出行）副总裁季栋辉出席并演讲。 谈及Robotaxi运营风险，季栋辉强调技术之外，产品与运营也是决胜关键。他例举了夹服拖行、“关”单配送、集体趴窝、撞滑倒路人等多个案例。 他指出，Robotaxi会对运营公司带来很多挑战，需要将自身打造成“六边形战士”。第一，不仅要像之前一样懂得撮合，还要懂自动驾驶技......
周光涛：AI正推动汽车从“功能载体”向“原生AI智能体”演进
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。联通智网科技车辆智能网联研究院院长、智能网联科学家周光涛出席并演讲。 周光涛指出，AI原生时代的到来正推动汽车从“功能载体”向“原生......
微软苏坦：车企出海需要一套能将AI训练与全球网络底座深度结合的解决方案
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。微软中国副总裁、汽车事业部总经理苏坦出席并演讲。 苏坦表示，中国汽车产业正迎来“智能化”与“全球化”的双重历史机遇。面对出海进程中合......
中兴通讯许志成：开发co-Claw平台，结合各场景开发Skill
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。中兴通讯大企业CTO许志成出席并演讲。 许志成指出，车路云一体化是推动中国智能交通系统建设，引领交通、汽车、通信等行业科技创新的重点领域，是实现交通强国、汽车强国、网络强国、数字中国战略目标的重要支撑。 他介绍到，中心通讯自研双频芯片模组，为车企提供稳定连接。他也建议，面向各城市差异化道路场景和业务需求，需要构建分级感知体系。 许......
乐道汽车沈斐：理念需要创新，为什么非要把电池和车辆绑定在一起？
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。 乐道汽车总裁沈斐表示，当纯电技术发展到一定阶段后，相较于其他架构的纯电车型，纯电架构的优势会得到最大程度的发挥。 他表示，因为纯电......
地平线吕鹏：物理AI与数字AI的融合是通往通用人工智能的必经之路
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。地平线副总裁战略部&智驾产品规划与市场部负责人吕鹏出席并演讲。 吕鹏表示，物理AI时代已从数字对话迈向行动执行的拐点，智能汽......
开源中国完成数亿元C+轮融资
上海国投先导基金领投。4月10日，证监会发布创业板改革最新安排，正式增设第四套上市标准，进一步支持硬科技、高成长、具备核心技术壁垒的创新型企业登陆资本市场。政策落地同日，国内核心开源与AI基础设施服务商开源中国宣布完成数亿元C+轮融资，由上海国投先导基金领投，中国互联网投资基金、君联资本、联想创投、苏创投及贝克资本联合跟投。作为深耕开源生态18年的行业龙头，开源中国此次融资完成，既印证了资本市场对......
支付宝韩振威：车可能是第一个走向生活的AI agent物理载体
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。支付宝车生活总经理韩振威出席并演讲。 韩振威指出，车可能是第一个走向我们生活的AI的agent物理载体。从2026年到2030年，智......
叶忠文：香港正建立智能驾驶仿真平台
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。香港生产力促进局智慧出行首席顾问、主管叶忠文出席并演讲。 叶忠文介绍，在L4自动驾驶商业化方面，香港目前已经发出6张牌照，2026年内，将在固定区域路线实现无安全员测试。在L2辅助驾驶方面，已经全面普及渗透率达到65%以上。 当然，香港也面临挑战，他介绍说，第一是数据瓶颈，香港本地数据亟度匮乏，沒有智能驾驶场景库。第二，数据跨境合......
一汽研发总院吴杭哲：2028年将实现全场景无人驾驶
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。中国第一汽车集团有限公司研发总院高级主任吴杭哲表示，一汽将持续打造集智能化、数字化、体验化于一体的“九章”技术平台，持续为用户提供安全、高效、舒适的出行解决方案，支撑中国一汽向“世界一流移动出行科技公司”转型目标高质量达成。 其中，2026年，将实现整体的车路云星协同示范运营，加预警功能的量产应用。在2028年将结合AI、卫星等应......
靳兵：鼓励无人车企与主机厂合作，避免恶性竞争和各种形式的内卷
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵在演讲时表示，我国快递物流行业，随着人口红利的大幅减少、消费领域和生产制造业社会的刚需爆发，全球降碳、减碳要求、国家对全社会物流成本降低要求的逐步落地，整个行业对干支线大中型重卡无人物流车的需求也将快速爆发，有机构预测将达到干万辆级。 靳兵强调，中央最新政策法规规划已经做了非常明确的部署......
爱芯元智仇肖莘：车企孵化的芯片公司商业很难闭环
21世纪经济报道记者 易思琳4月11日，智能电动汽车高层论坛在北京召开。在群访上，爱芯元智创始人董事长仇肖莘表示，未来独立的芯片公司一定会存在，因为电动汽车产品在快速迭代，芯片的研发又需要高投入，如果没有足够的量来支撑，很难收回成本，商业是不闭环的。而在这个过程中，只有独立芯片公司才能够保持一个中立的身份，把芯片卖给不同的车企。“在这种情况下我怎么样把量做上去？其实有两个方式，第一方式，就是我的生......
张海涛：正全面推进新能源汽车在全岛应用，专项立法、规划
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。海南省新能源汽车促进中心主任张海涛出席并演讲。 张海涛介绍，海南正全面推进新能源汽车在全岛应用，专项立法、规划。其中，《海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定》、《海南自由贸易港促进车联网发展规定》正在制定之中。《海南省新能源汽车产业高质量发展规划（2025-2030年）》正在规划之中。 他强调，“专顶立法+产业规划”双轮驱动，为新......
张海涛：今年年底，海南省将全域开放智能网联汽车测试
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京召开。海南省新能源汽车促进中心主任张海涛透露，在今年年底，海南省将全域开放智能网联汽车测试。 他表示，第一，将稳步推动全省路网应开尽开、全域贯通持续扩大智能网联汽车开放测试道路范围与场景覆盖度。 第二，健全分级分类的道路开放与测试管理机制，完善测试主体能力评价与动态监管体系，为高阶自动驾驶技术提供全场景全路况、全气候的规模化测试与示范运......
元戎启行周光：当前小模型自动驾驶存在“跷跷板效应”
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。元戎启行CEO周光出席并演讲。 他指出，当前自动驾驶行业面临“跷跷板效应”——小模型架构难以应对复杂场景，导致体验割裂、用户粘性低。......
长城汽车佘士东：当前智能座舱界面高度同质化，200多款车型相似度达95%以上
4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化、绿色化、融合化、国际化发展”。长城汽车智能化产品副总经理佘士东出席并演讲。 他指出，当前智能座舱面临高度同质化的困境，大模型上车正推动行业从“人机交互”向“人-智......